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商品訊息功能

商品訊息描述

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活動

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商品規格說明
型號	V350
NCC認證號碼	CCAJ15LP0312T2
CPU	RK2928 單核 1.2G
內建系統RAM	SDRAM DDR3 256MB
支援連線系統	ios android windows8
操作系統	linux v2.6
影片支援解析度	FullHD1080P
Miracast	相容於 Miracast協定
DLNA	相容於 DLNA協定
AirPlay	支援Airplay影音串流
內建USB埠	Micro USB埠1組(供電使用)
HDMI 端子	HDMI 一組
操作範圍	有效距離: 4公尺最遠距離:8公尺 (**上述有效距離及最遠距離為參考值, 實際情況會依環境變化而有所不同)"
系統語言	英文、簡體中文
主機尺寸	約7.2x3.4x1.2cm
MicroUSB線長	約45cm
電源供應	USB 5V/500mA
主機重量	約43g

原產地

中國

商品訊息特點

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▲法務部次長陳明堂。（圖／東森新聞）

政治中心／綜合報導

2名台灣籍女性涉嫌在南韓電信詐騙，遭到南韓警方逮捕，而2名女子是否會因台韓間沒有引渡協議，而必須在南韓服完刑期才可回台一事，法務部次長陳明堂表示，韓國的詐欺罪並無外傳的無期徒刑那麼重，目前有新機制「跨國移交受刑人法」，可送回台灣服刑，但須經兩邊法院裁定。

陳明堂表示，據他了解，南韓政府願讓台灣方面見到2名台籍女性，雖然現在還沒見到，但會請南韓保障他們合法、應有的權益，但是是單純詐騙南韓？還是南韓以外的其他地區，第一是要先保障他們合法的訴訟權益，第二是先了解案情，提供家屬協助。至於刑度的輕重如如何，我方了解以後，是否請家屬請辯護人？後續動作都再說。

另外，有報導過去曾有300名詐騙犯在韓服刑，不過陳明堂說，據他所知並沒有這麼多，確實數字還需要查證。陳明堂強調，過去日韓關係友善，當地嫌犯服完刑會送台灣而非中國大陸；而現在也有「跨國移交受刑人法」，可透過相關機制送回台灣服刑，但需不需要這樣做，還要經過台韓法院裁定。

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疑不滿交通部準備對遊覽車祭出228雙駕駛政策，全台遊覽車業者今天下午北上緊急召開會議研商對策。業者痛批政府此舉根本是「草菅人命」，台灣省遊覽車客運商業同業公會聯合會理事長王魯泉表示，雙駕駛讓駕駛睡在車上，根本「睡不著、不可能」，要求政府與遊覽車業者協商對話。

嘉義一家遊覽車公司陳姓負責人指出，他們公司制度化採取一車一駕駛，司機熟悉這輛車的性能、負責保養，若實施雙駕駛，找代理司機來，從沒開過這輛車上阿里山，「您放心嗎？」。現在這個政府行政團隊高興怎樣就怎樣，簡直是草菅人命，搞得基層百姓人仰馬翻，一例一休、雙駕駛等等都是同樣問題。

陳姓負責人說，他認為政府應該輔導公布優良遊覽車公司名單，教導消費者找有信譽的公司，不要貪便宜找靠行車，才有保障。

王魯泉表示，政府應該從小教育社會大眾正確的使用遊覽車的觀念，像日本司機超過工時10小時，晶片卡直接鎖住下班，但台灣同業惡性競爭拚俗、拚超時，希望政府要有合理遊戲規範。

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